CONEXION DE LA CORRIENTE A LA
BATERIA? PORQUE?

Para algunos componentes como unidades principales y
ecualizadores, es aceptable utilizar el cableado de alimentación de
fábrica. Sin embargo, los amplificadores requieren grandes
cantidades de potencia y por lo tanto, consumen grandes
cantidades de corriente.

El cableado de fábrica en la mayoría de los autos no está diseñado
para manejar grandes cantidades de corriente y la mayoría tienen
fusibles de 10-20A. Es por esto que casi siempre requerirás conectar
el cable de alimentación directamente a la batería. Esto puede
requerir el hacer una perforación en la pared ignífera del auto o
tomarse el tiempo para buscar una perforación existente (la columna
de la dirección es un buen punto de inicio para este propósito).
Recuerda que siempre debes usar un fusible en el cable de
alimentación, tan cerca de la batería como sea posible.

Por varias razones, tal como un accidente o simplemente el uso y
desgaste, el recubrimiento del cable se romperá, lo cual permitirá al
cable tener contacto con el chasis del vehículo y producir un corto lo
cual puede crear un incendio, por lo cual se recomienda siempre el
uso de mangueras protectoras. Mientras más cerca de la batería se
encuentre el fusible, más protegido estás.






También asegúrate de usar “grommets” de plástico o hule en el
metal donde se pretende atravesar el cable como protección
adicional contra la ruptura del cable.



CONEXIÓN DE LA TIERRA, TAMBIÉN VA A
LA BATERIA ? ?

No. Casi en todos los casos, lo mejor es aterrizar el amplificador o la
toma que vaya al distribuidor de tierras, a un punto que esté sujeto al
chasis del auto y que esté lo más cerca posible del amplificador o
distribuidor, según sea el caso. El cable no necesita ser más largo
que 18 pulgadas, y debe ser de al menos el mismo calibre del cable
de alimentación. El punto en cual se pretende hacer la conexión a
tierra debe ser una sección de metal libre de pintura.

Algunos autos (Audi, Porsche) tienen carrocerías galvanizadas, y en
esto autos se debe encontrar uno de los puntos de aterrizaje de
fábrica; de lo contrario, se pueden tener problemas de ruido en el
sistema.




SI BAJO DEL CARRO ME DA TOQUES, ESTA MAL LA
INSTALACIÓN?

No. Esto es causado por la acumulación de estática por el roce con
los asientos, tapetes, etc., tal como cuando caminas sobre la
alfombra en casa. Se puede evitar esta descarga si se toca algo de
metal en el auto antes de poner el pié en el piso.